
O jovem César Campaniço é o vice-líder do Campeonato da Europa FIA GT3, completada que está a primeira prova do calendário, disputada na pista britânica de Silverstone. O português e o colega de equipa, o francês Nicolas Armindo, terminaram as duas corridas do fim-de-semana na terceira posição, ou seja, uma excelente estreia da dupla e do novíssimo Audi R8 LMS na mais importante competição de viaturas GT disputada na Europa.
As expectativas mais optimistas estão superadas, porque na estreia de um projecto, num campeonato com o índice competitivo do Campeonato da Europa FIA GT3 - com a participação de quase quatro dezenas de equipas, em representação de marcas, como a Aston Martin, Audi, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Jaguar, Lamborghini, Morgan, Porsche e Viper - César Campaniço estava longe de imaginar que ia sair da jornada de abertura do calendário na vice-liderança do campeonato!
Com dois terceiros lugares, nas duas corridas, César Campaniço admite que "não estava à espera que o balanço do fim-de-semana fosse tão positivo. O campeonato é extremamente competitivo, o nível de pilotos e equipas é bastante elevado, mas a verdade é que, para além fazer uma dupla muito forte com o Nicolas Armindo, a equipa efectuou um excelente trabalho. Claro que as perspectivas para as restantes provas da temporada são boas, até pelo facto do Audi R8 LMS estar a efectuar os primeiros quilómetros em competição".
Depois de na corrida de sábado, César Campaniço e Nicolas Armindo (um francês com raízes familiares em Portugal) terem conquistado um brilhante terceiro lugar, as perspectivas para a corrida de hoje (domingo) não eram objectivamente as mesmas, devido ao facto de partirem do 25º lugar da grelha de partida, na sequência de problemas com a embraiagem do Audi R8 LMS do Team Rosberg na qualificação. O português assumiu as "despesas" do primeiro turno de condução, reconhecendo que "a estratégia passou por recuperar o maior número de lugares possível, mas sem comprometer o desgaste dos pneus, de modo a que o meu colega de equipa pudesse atacar na segunda metade da corrida".
Com uma actuação irrepreensível do ponto de vista táctico, César Campaniço logrou recuperar oito posições, mas, acima de tudo, entregou o Audi R8 LMS em perfeitas condições para que Nicolas Armindo pudesse visar os lugares cimeiros. "A equipa esteve muito bem na troca de pilotos, o que nos permitiu ganhar várias posições e o meu colega de equipa também esteve forte. A corrida foi emocionante, ao ponto de termos ascendido ao pódio, na sequência de uma ultrapassagem, na última curva do circuito, na derradeira volta!"
César Campaniço está de regresso aos comandos do Audi R8 LMS já no próximo fim-de-semana, para disputar a segunda prova do calendário do Campeonato Alemão ADAC GT Masters, na pista de Assen...
Corrida 1 |
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1 |
Enjalbert/Scheier |
2 |
Accary/Rodrigues |
3 |
Armindo/Campaniço |
Corrida 2 |
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1 |
Martin/Lesoudier |
2 |
Haase/Mies |
3 |
Campaniço/Armindo |
| 1 | Gael Lesoudier | 13 |
| Maxime Martin | 13 |
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| 2 | Frederic Makowiecki | 13 |
| Manuel Rodrigues | 13 |
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| 3 | Thomas Accary | 12 |
| Julien Rodrigues | 12 |
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| 3 | Dino lunardi | 10 |
| Nicolas Armindo | 10 |
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| Eric de Doncker | 8 |
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| César Campaniço | 8 |
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| 5 | Dimitri Enjalbert | 7 |
| Johan-Boris Scheier | 7 |
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| 6 | Geoffroy Horion | 5 |