
As expectativas eram grandes, ou não tivesse chegado à pista de Adria na vice-liderança do Campeonato da Europa FIA GT3. Mas para César Campaniço, a segunda prova do calendário resumiu-se às sessões de treinos, na medida em que foi dignosticado um problema com a direcção do Audi R8 LMS, que ditou a decisão de não alinhar nas duas corridas.
Razões de segurança sobrepuseram-se aos interesses desportivos e César Campaniço e o colega de equipa Nicolas Armindo foram relegados da vice-liderança para a quarta posição do Campeonato da Europa FIA GT3, depois dos técnicos da Audi terem decidido que não estavam reunidas todas as condições de segurança para a dupla alinhar nas duas corridas da jornada de Adria deste fim-de-semana, devido a problemas técnicos detectados na direcção do Audi R8 LMS.
Como admite César Campaniço, "em função da juventudo do projecto, é natural que situações destas possam surgir. A marca já tinha detectado que os suportes da direcção em alumínio eram algo frágeis e na sequência do toque de que fui vítima no passado fim-de-semana, na última prova de Assen do Campeonato Alemão ADAC GT Masters, a equipa detectou uma fragilidade que ditou a decisão de não alinharmos nas duas corridas".
Totalmente compreensível com a decisão tomada, o piloto nacional não úem dúvidas em afirmar que "a responsabilidade assumida pela equipa e pela marca só demonstram a forma séria e profissional como o projecto é encarado. Aliás, para a próxima prova que vamos disputar (Hockenheim a 7 de Junho) todas as equipas que correm com Audi já vão dispor de chassis novos, com alterações e soluções novas, em razão da análise que foi feita pelos técnicos da marca nos testes e nas provas".
Apesar de tudo, a jornada de Adria, não se revelou assim tão negativa para as aspirações de César Campaniço ao campeonato: "Foi uma jornada com muitas surpresas nos lugares da frente, pelo que apenas descemos para o quarto lugar do campeonato, a nove pontos do líder. Ou seja, está tudo em aberto e só tenha pena de não ter somado alguns pontos, porque apesar das dificuldades que chegámos a ter nas sessões de treinos, teríamos sempre somado alguns pontos".
O piloto nacional está de regresso às pistas nos dias 6 e 7 de Junho, para disputar a terceira prova do calendário do Campeonato Alemão ADAC GT Masters, no traçado de Hockenheim.
Corrida 1 |
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1 |
Lunardi/De Doncker |
2 |
Salles/Mutsch |
3 |
Rodrigues/Makowiecki |
Corrida 2 |
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1 |
Makowiecki/Rodrigues |
2 |
Martin/Lesoudier |
3 |
Palma/Gattuso |
| 1 | Gael Lesoudier | 13 |
| Maxime Martin | 13 |
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| 2 | Frederic Makowiecki | 13 |
| Manuel Rodrigues | 13 |
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| 3 | Thomas Accary | 12 |
| Julien Rodrigues | 12 |
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| 3 | Dino lunardi | 10 |
| Nicolas Armindo | 10 |
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| Eric de Doncker | 8 |
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| César Campaniço | 8 |
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| 5 | Dimitri Enjalbert | 7 |
| Johan-Boris Scheier | 7 |
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| 6 | Geoffroy Horion | 5 |