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César Campaniço sai do Autódromo do Algarve
com aspiraàões intactas ao título

Não foi o fim-de-semana que ansiava, uma vez que, a correr em "casa", César Campaniço queria desfraldar a bandeira das quinas no pódio do Autódromo Internacional do Algarve. O melhor que conseguiu foi um quinto lugar na primeira das duas corridas, devido a sistemáticos problemas com a direcàão assistida do Audi R8 LMS, mas o português mantém intactas as aspirações ao título do Campeonato da Europa FIA GT3.

Com duas jornadas por disputar, num total de quatro corridas e 40 pontos em disputa, são mais do que legítimas as esperanàas de César Campaniço de somar o segundo título europeu, depois de, em 1998, se ter sagrado Campeão da Europa de Karting, à frente de Fernando Alonso! É que apesar da prova disputada em solo algarvio não ter satisfeito as suas pretensões, o português terminou o fim-de-semana a escassos 11 pontos do líder do campeonato. "Felizmente posso continuar a sonhar com o título, mas claro que gostaria que o balanào do fim-de-semana fosse bem diferente. Tinha todas as condiàões para subir ao pódio, mas infelizmente o carro revelou problemas com a direcàão assistida que nunca
conseguiram ser resolvidos. é estranho, porque se trata de uma situaàão inédita, mas as corridas são mesmo assim. Não nos podemos esquecer que se trata do ano de estreia do projecto..."

Na primeira das duas corridas do fim-de-semana, o colega de equipa Nicolas Armindo assumiu o primeiro turno de conduàão e quando chegou a hora de César Campaniço, o Audi R8 LMS do Team Rosberg retomou a pista no sétimo lugar, precisamente a mesma posiàão com que partiu na grelha de partida. O português
iniciou então uma boa recuperaàão até ao terceiro lugar e quando parecia que o objectivo de chegar ao pódio ia ser cumprido, a direcção assistida traiu as suas aspiraàões. "A dez minutos do final da corrida, a direcção deixou de ser assistida. Nestas circunstâncias é quase impossível guiar o carro e nem sei como até à bandeira de xadrez apenas perdi duas posiàões. O quinto lugar tem um certo sabor a frustraàão, mas como não aguentava fisicamente mais uma volta, acaba por ser um bom resultado, até porque mesmo assim ficámos à frente dos pilotos que nos precediam no campeonato".

Apesar de partir do 22º lugar da grelha de partida para a segunda corrida – na sequência dos mesmos problemas que também se tinham manifestado na qualificaàão – César Campaniço partiu com a determinaàão habitual e nas cinco primeiros voltas recuperou dez posiàões. No entanto, à sétima volta, o piloto foi obrigado a desistir, "porque a direcàão voltou a ceder. Felizmente que, em termos de campeonato, os prejuízos foram menores, pelo que continua tudo em aberto para as duas últimas provas do calendário".

O circuito francês de Paul Ricard é o desafio que se segue, nos dias 9 e 10 de Outubro.